সেতু শক্তিবৃদ্ধির জন্য কার্বন ফাইবার কাপড় কিভাবে ব্যবহার করবেন?

বহিরঙ্গন প্রকল্পগুলির শক্তিবৃদ্ধিতে, সেতু শক্তিবৃদ্ধি বিশেষ হবে। বেশিরভাগ সেতু বাতাসযুক্ত এবং রোদে শুকনো, এবং বাইরের পরিবেশ তুলনামূলকভাবে কঠোর, এবং নির্মাণ কঠিন। বহিরঙ্গন ঘরের তাপমাত্রা ইত্যাদি কার্বন ফাইবার কাপড়ের শক্তিবৃদ্ধির উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে, তাই বন্ধন উপাদান বন্ধনের জন্য ব্যবহৃত হয়। অনুপাতটি পূর্ববর্তী অন্দর শক্তিবৃদ্ধি থেকে আলাদা করার জন্য কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে হবে। সুতরাং, কিভাবে সেতু শক্তিবৃদ্ধিতে কার্বন ফাইবার কাপড় ব্যবহার করবেন?

প্রথমত, আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, কার্বন ফাইবার আঠালো উপকরণের অনুপাত অবশ্যই কঠোর হতে হবে এবং ব্যাচিংয়ের সময় ব্যবহারের অনুপাত অনুযায়ী উপকরণগুলি কঠোরভাবে প্রস্তুত করতে হবে। সান্দ্রতা সর্বাধিক হয় তা নিশ্চিত করুন। কম তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে ইপক্সি রজন তুলনামূলকভাবে ধীর। সাধারণত, নির্মাণ 15 ° C-28 ° C তাপমাত্রায় করা উচিত।

দ্বিতীয়ত, গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় চাপ বজায় রাখুন। নির্মাণের সময়, বেশিরভাগ কাজ সেতুর নিচের পৃষ্ঠে করা হয় এবং নিচ থেকে উপরে পেস্ট করা হয়। যদি ছাঁচনির্মাণের সময় প্রয়োগ করা চাপ অপর্যাপ্ত হয়, এটি কংক্রিটের সাথে অপর্যাপ্ত আনুগত্য সৃষ্টি করবে, যার ফলে শক্তিবৃদ্ধি স্তর উপাদানটি পড়ে যাবে, যা শক্তিবৃদ্ধির প্রভাবকে প্রভাবিত করবে।

অবশেষে, স্টিকিং নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। আঠালো সমানভাবে প্রয়োগ করা আবশ্যক। Voids বা degumming গঠন এড়ানোর জন্য, উত্পাদিত বুদবুদ চিপে এবং চ্যাপ্টা করা আবশ্যক। অন্যথায়, কংক্রিট কাঠামোর শক্তিবৃদ্ধি প্রভাব প্রভাবিত হবে। কংক্রিট কাঠামো ব্যবহারের সময়, এই অংশগুলিতে স্ট্রেস ঘনত্ব ঘটে, যা কংক্রিট কাঠামো ধ্বংস করে।